Vantagens da instalação e remoção dos anéis de retenção Spirolox®

Por conteúdo patrocinado | 29 de abril de 2019

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Para que são utilizados os anéis de retenção Spirolox?Os anéis de retenção servem como um ressalto removível dentro de uma montagem para reter literalmente os componentes em um furo ou em um eixo.

Como são feitos esses anéis de retenção? Os anéis de retenção Spirolox® da Smalley são enrolados especificamente na borda com fio plano de seção transversal retangular, em oposição aos anéis estampados em uma folha. Os materiais comuns usados ​​são aço carbono e aço inoxidável 302. Esses anéis consistem em uma ou mais voltas, dependendo da força e da resistência necessárias em uma aplicação. Os anéis podem ser enrolados nas bordas em praticamente qualquer diâmetro personalizado – uma enorme vantagem em relação aos componentes estampados que exigem ferramentas. Vários anéis giratórios eliminam a lacuna, proporcionando um contato completo de 360 ​​graus.

Esses anéis de retenção são difíceis de instalar? De jeito nenhum. Os anéis podem ser inseridos manualmente e facilmente enrolados em uma ranhura. O método mais fácil de instalação é separar as múltiplas bobinas e inserir uma extremidade na ranhura. Em seguida, pressione ao redor da circunferência e enrole o anel no lugar.

Isso também pode ser feito usando um processo automatizado? A instalação semiautomática e automatizada é possível. Por exemplo, em uma aplicação com ranhura interna, são usados ​​um êmbolo e uma luva de alojamento cônica (conicidade sugerida de 6 graus). A luva atua como guia, enquanto o êmbolo empurra o anel de retenção para sua posição.

Para aplicações externas, um êmbolo e um bujão cônico são usados ​​para instalação. Primeiro, o plugue é centralizado sobre a extremidade do eixo (novamente com uma conicidade sugerida de 6 graus). O êmbolo se ajusta frouxamente e empurra o anel para sua posição sobre o plugue. O mesmo conceito de luva ou cone com êmbolo também pode ser aplicado para montagem totalmente automatizada.

Já falamos muito sobre instalação, mas quão fácil é remover os anéis de retenção? Os anéis de retenção Spirolox apresentam entalhes de remoção para extração de dentro de uma ranhura. Não são necessárias ferramentas especiais. O entalhe cria uma lacuna entre a extremidade do anel e o eixo ou alojamento, o que permite que um objeto, como uma chave de fenda, seja inserido nessa lacuna para libertar o anel. Depois que a primeira extremidade do anel for retirada da ranhura, segure o anel e desenrole-o com a mesma facilidade com que entrou. Para remoção onde as folgas são muito apertadas, consulte um engenheiro da Smalley para saber a melhor opção para sua situação específica.

Há mais alguma coisa a considerar ao instalar ou remover um anel de retenção Spirolox? Uma das maiores vantagens de usar um anel Spirolox é que eles podem ser mais seguros de instalar e remover do que um anel de retenção estampado padrão. Isto é especialmente verdadeiro em aplicações de diâmetro maior, onde altas forças são aplicadas ao alicate de anel para contrair ou expandir o anel para instalação/remoção. O espiralamento controlado de um anel Spirolox na ranhura elimina o risco de o anel sair do alicate.

Alguma outra vantagem? Embora a simplicidade de instalação e remoção sejam vantagens claras, os anéis Spirolox têm muitos outros benefícios. Os anéis Spirolox não possuem orelhas ou saliências que interfiram na montagem dos componentes e são enrolados e não estampados. Uma economia de custos pode ser obtida devido à eliminação de sucata. Isso torna o aço inoxidável e outras ligas exóticas economicamente viáveis.

Os anéis de retenção podem ser feitos de uma variedade de materiais diferentes, alguns deles incluem Inconel X-750, uma liga de níquel-cromo para uso em ambientes corrosivos e de alta temperatura; Liga A286, uma liga endurecida por precipitação; Elgiloy®, um material utilizado em aplicações da indústria de petróleo e gás por sua resistência à fissuração por tensão por sulfeto; Liga de Cobre Berílio #25, que combina baixa elasticidade com alta resistência à tração; e Bronze Fósforo, uma liga de cobre que apresenta alta condutividade elétrica.